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【圖】成本更低 Cruise將推自動駕駛共享服務_汽車之家

2019-12-12 18:24|發布者:272794389|查看:309|評論:0|來自:汽車之家
摘要:

  [汽車之家 行業]  日前,通用汽車旗下自動駕駛汽車公司Cruise首席執行官Dan Ammann指出,通用打算以更低的成本推出自動駕駛共享乘車服務,以使自動駕駛汽車最終超越傳統汽車的普及規模,為人們日常出行提供更多選擇。屆時大部分司機的雙手或將得到解放。

汽車之家

  Cruise公司此次推出降低成本的想法,主要是希望借此將自動駕駛共享乘車服務進行市場推廣,從而真正意義上減少交通擁堵。Ammann認為,未來將是自動駕駛共享乘車更加普及的市場,而普通汽車則會更多的承擔貨物運輸的功能。

  Cruise公司此前與本田汽車建立了合作伙伴關系,雙方將共同開發用于共享乘車服務的自動駕駛汽車。本田也是Cruise的投資者之一。2018年,在向Cruise投資7.5億美元之后,本田宣布未來12年內將向Cruise繼續投入20億美元。

汽車之家

  2019年早些時候,Ammann取消了此前設立的要在2019年底前推出自動駕駛出租車服務的目標。Cruise方面認為,還需繼續增加車輛測試規模,才可在確保車輛安全性的前提下推出商業服務。

  通用已向美國聯邦安全監管機構申請許可,生產不帶方向盤的自動駕駛汽車。美國交通部門將通用要求測試此類汽車的申請拖延了一年多,并表示將就此征求公眾的意見再做決定。(文/汽車之家 閻明煒)

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【圖】成本更低 Cruise將推自動駕駛共享服務_汽車之家

編輯:272794389|瀏覽:309|評論: 0 | 汽車之家
摘要:

  [汽車之家 行業]  日前,通用汽車旗下自動駕駛汽車公司Cruise首席執行官Dan Ammann指出,通用打算以更低的成本推出自動駕駛共享乘車服務,以使自動駕駛汽車最終超越傳統汽車的普及規模,為人們日常出行提供更多選擇。屆時大部分司機的雙手或將得到解放。

汽車之家

  Cruise公司此次推出降低成本的想法,主要是希望借此將自動駕駛共享乘車服務進行市場推廣,從而真正意義上減少交通擁堵。Ammann認為,未來將是自動駕駛共享乘車更加普及的市場,而普通汽車則會更多的承擔貨物運輸的功能。

  Cruise公司此前與本田汽車建立了合作伙伴關系,雙方將共同開發用于共享乘車服務的自動駕駛汽車。本田也是Cruise的投資者之一。2018年,在向Cruise投資7.5億美元之后,本田宣布未來12年內將向Cruise繼續投入20億美元。

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  2019年早些時候,Ammann取消了此前設立的要在2019年底前推出自動駕駛出租車服務的目標。Cruise方面認為,還需繼續增加車輛測試規模,才可在確保車輛安全性的前提下推出商業服務。

  通用已向美國聯邦安全監管機構申請許可,生產不帶方向盤的自動駕駛汽車。美國交通部門將通用要求測試此類汽車的申請拖延了一年多,并表示將就此征求公眾的意見再做決定。(文/汽車之家 閻明煒)

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  •   [汽車之家 行業]  日前,通用汽車旗下自動駕駛汽車公司Cruise首席執行官Dan Ammann指出,通用打算以更低的成本推出自動駕駛共享乘車服務,以使自動駕駛汽車最終超越傳統汽車的普及規模,為人們日常出行提供更多選擇。屆時大部分司機的雙手或將得到解放。

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      Cruise公司此次推出降低成本的想法,主要是希望借此將自動駕駛共享乘車服務進行市場推廣,從而真正意義上減少交通擁堵。Ammann認為,未來將是自動駕駛共享乘車更加普及的市場,而普通汽車則會更多的承擔貨物運輸的功能。

      Cruise公司此前與本田汽車建立了合作伙伴關系,雙方將共同開發用于共享乘車服務的自動駕駛汽車。本田也是Cruise的投資者之一。2018年,在向Cruise投資7.5億美元之后,本田宣布未來12年內將向Cruise繼續投入20億美元。

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      2019年早些時候,Ammann取消了此前設立的要在2019年底前推出自動駕駛出租車服務的目標。Cruise方面認為,還需繼續增加車輛測試規模,才可在確保車輛安全性的前提下推出商業服務。

      通用已向美國聯邦安全監管機構申請許可,生產不帶方向盤的自動駕駛汽車。美國交通部門將通用要求測試此類汽車的申請拖延了一年多,并表示將就此征求公眾的意見再做決定。(文/汽車之家 閻明煒)

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